Перевести страницу
0
Корзина пуста


ЗАПЧАСТИ для двигателей и РЕМОНТ

Камминз (Cummins), Камаз, Газель-Бизнес,

Коматсу (Komatsu-6D102E, SAA6D114 E-3, SA6D114 E-2)



 



Ремонт ISB-300, ISL-350 Камаз

Подписаться на RSS


Дополнительные параметры Cummins ISF 2.8:

— объем масла в поддоне двигателя — 5 литров;

— объем масла между отметками min и max на щупе — 1 литр;

— объем масла в масляном фильтре — 436 мл;

— максимально допустимая температура масла 136°С;

— заправочный объем системы охлаждения — 6 литров;

— рабочий диапазон температур термостат двигателя — 82. 95°С. Максимально допустимая температура — 107°С, минимальная температура — 71 °С.


Автомобили КАМАЗ с двигателем Камминз / Cummins ISBe , ISLe , ISX15 Евро-4 и Евро-3 с мощностью 325 л.с., 340 л.с., 360 л.с., 375 л.с. бывают:



  • бортовые автомобили KAMAZ CUMMINS: 43118, 65117;
  • самосвалы KAMAZ CUMMINS: 65115, 6520, 6522;
  • седельные тягачи KAMAZ CUMMINS: 65225, 65116, 44108, 6460;
  • шасси KAMAZ CUMMINS: 53228, 6522, 43118, 65117, 4323, 6520;




За начало истории концерна "Bosch" принято считать 15 ноября 1886 года, когда была открыта в Штутгарте "Мастерская точной механики и электротехники" инженером-электриком Робертом Бошем. Уже через 20 лет о нем знали во всем мире, после его гениального изобретения электрического магнето для двигателя внутреннего сгорания и прототипа системы зажигания.
В данный момент "Bosch" имеет представительства более чем в 60-ти странах мира с общим годовым оборотом более 50 млрд долларов.

На сегодняшний день концерн "Bosch" является ведущим производителем систем дизельного впрыска. Его продукцию можно увидеть практически на всех конвейерах мировых производителей автомобилей.


Насос-форсунки (UIS - Unit Injector System) пришли на смену рядным ТНВД. Конструкционной особенностью насос-форсунки, является объединение ТНВД и форсунки в единый узел.
Благодаря такой конструкции в форсунке может быть достигнуто давление свыше 2000 бар, что существенно выше, чем в рядных ТНВД. Кстати, аналогичную конструкцию имеет инжектор "Detroit Diesel" (тип N2).

Двигатель Cummins ISF2.8 - ISF3.8Корпорация «Cummins» производит дизельные двигатели на протяжении практически 100 лет – компания была основана в 1919 году в США. На данный момент предприятие владеет заводами, сервисными центрами, официальными представительствами и дилерскими сетями по всему миру.

Дизельные двигатели «Cummins» – экологичные, надёжные, долговечные и эффективные – используются во многих областях – автомобилестроении, судостроении, сельско-хозяйственной, строительной, горнодобывающей и нефтеперерабатывающей областях.

В данной статье производится обзор наиболее популярных двигателей из каталога cummins и запасных частей к ним.

Комплект поршневых колец каминс

Поршневые кольца Cummins – достаточно популярный тип запчастей. Кроме небольшой стоимости, они привлекают водителей своим высоким качеством и возможность подобрать нужный тип для улучшения работы поршня.

Тем не менее, такие детали требуют соблюдения точного правил установки и эксплуатации. Это позволит максимально увеличить сроки их службы и обезопасить двигатель от возможных поломок.

Поршень Камминс

Какая деталь в автомобиле самая важная? Едва ли существует однозначный ответ на этот вопрос. Ведь если без двигателя автомобиль не тронется с места, то и без колес и ходовой системы далеко не уедет.

Все же чаще всего именно о двигателе говорят как о «сердце» автомобиля. А если двигатель это сердце автомобиля, то поршневая система – это сердце двигателя внутреннего сгорания.. Поэтому можно безошибочно сказать, что поршень является одной из важнейших деталей автомобиля.